Guruzo: csak mondom, hogy tavaly nem egy KInesis váztört el..
Guruzo: csak mondom, hogy tavaly nem egy KInesis váztört el..
idén is legalább kettőről tudok.
Kinesis
Hi
Koszonom az informaciokat . Minden vazzal elofordu ilyen , vagy villaval stb.
Mindenki tud story-kat .........
De erre anyukam azt szokta mondani , hogy "messzirol jott ember ........"
Altalaban akkor szokott ilyen elofordulni ha valaki nem arra hasznal valamit amire valo. Ez a vaz nem egy olcso gagyi discount . Persze ez nem azt jelenti , hogy tokeletes .Ja ..... Kinesis UK race team hasznalta 2005-ben ezt a vazat , ok akkor biztos eltortek az osszeset :chin:
De majd meglatom , par nap es kesz a cangam ami egy KINESIS MAXLIGHT Kinesium Carbon XC PRO II.-es vazra epul .
"nincs lehetetlen csak tehetetlen"
Erre elosszor 130km gyaloglas utan ebredtem ra.
Egy 2005-ös Magic ( ne Imagine, bocs..) bicóm van, ahhoz lett véve egy RS Revel 426 ( 115/130 mm ). Gyárilag 130 mm-el vettem, próbának már volt a gépben, de mivel most gyűjtök a tárcsákra, ezért természetesen nem használom - egyenlőre.Eredeti szerző: konásandrás
ha nem azt a kinesis vázat veszed, ami 1500 gramm alatt van, akkor gond nélkül használhatod akkor gond nélkül használlhatod az említett teleszkóppal
edit
pedig Tigrincs nem is fogalmaz bonyolultan. lor megértéséhez kellene szótárt írni
Szóval, a Magic-hez is jó lesz 115 mm-el ?
messziről jött ember sokára ér ide...
egyik maratonon Fenyvesi Tamással való beszélgetésünk során említette, hogy eltörte a Kellys vázat.
ha nem hiszed, szívesen megszerzem Neked a számát, hogy fel tudd hívni, igazolni az állításom.
ha jól tudom akkor az a váz versenyzésre való. Ő arra használta. ennyi.
egyébként sem Tigrincs, sem én nem a Te vázadról beszéltünk, hanem a Kellys vázáról, ami kinesis aluból van
de azért kötekedj nyugodtan
+ a Magellan is..
kINESIS
Szoval ..... nem kotekedek kedves tanult baratom hanem maximum felre ertek mint minden mas embertarsam parszor az eletben.messziről jött ember sokára ér ide...
egyik maratonon Fenyvesi Tamással való beszélgetésünk során említette, hogy eltörte a Kellys vázat.
ha nem hiszed, szívesen megszerzem Neked a számát, hogy fel tudd hívni, igazolni az állításom.
ha jól tudom akkor az a váz versenyzésre való. Ő arra használta. ennyi.
egyébként sem Tigrincs, sem én nem a Te vázadról beszéltünk, hanem a Kellys vázáról, ami kinesis aluból van
de azért kötekedj nyugodtan
Es elenezest hogy a KINESIS szot nem anyagra hanem MARKARA ertettem.
Ja ...... az nem "kinesis alu" hanem KINESIUM ...... de nem szamit.
koszi
"nincs lehetetlen csak tehetetlen"
Erre elosszor 130km gyaloglas utan ebredtem ra.
borasz21
sziasztok!
Van egy magicem agu.-ban vettem és azóta kapott kb 500km-t volt országút és dobogókőről is lejöttem erdőben köves-kavicsos egy két helyen kisebb sziklás helyen többször is.
Már baromi idegesító recsegő hangot ad a hajtókar ha erőltetem(pl. most miközben feltekertem) mindkét oldalt, minden fordulatra de olyan hangos, hogy mari néni kinéz a házból milyen veszett járgány jön az úton.
Gariban visszavittem azt mondták a monoblokk acél a váz alu és a kettő nem fér meg ezért mindig le kellene szedni és zsírozni, amit most megcsinálnak ők gariban de jobb ha veszek szerszámot és én csinálom!
Ez nonsense!!!!!!!
Ennyi km után?!
Azt mondták a váz oxidálodik ha vizes lesz(kétszer lett váltóig sáros de lepucoltam azonnal, lekezeltem láncot fogaskerekeket teflonos sprayvel és szobában állt nem ázott) és amiatt recseg!
kérdés ennyit ér egy (relatív nekem) drága bringa és másnak is ilyen a hajtókar vagy keményen át.....sztak a dumával és süketelés a dolog.
Nálam tapasztaltabb kelly's tulajok tudnátok segíteni?
köszi
andrás
borasz21
mint előző üzenetben írtam: javasolták én zsírozzam a monoblokkot és vegyek szerszámot hozzá, tel-tak az üzletből nem tudják leszedni a hajtókart pedig ketten is nekifeszültek ezért kénytelenek szétfurni a csavart!
továbbra sem akarom elhinni, hogy ez lenne normális
Van ilyen. Mondjuk én megpróbálnám fagyasztóspray/lángszóró kombinációval, de nem minden bringaboltnak van normális felszerelése.
A monoblock meg mindig recseg (ha nem, akkor 1 héten belül fog). Ha nem tetszik, vegyél integrált hajtókart.
Ha hiszed ha nem egy (1) darab porszemtől olyan recsegés lehet hogy megőrülsz.
Amúgy szted ha lefujod a láncot teflon spray-el akkor kimegy a monoblockházban maradt víz? Na nee...
High5 ->A világ leggyorsabb sportitala
Hogy lefújtam a láncot, azt csak azért írtam, hogy nem az almafa alatt áll és ázik az őszben,
mi az hogy minden blokk recseg?
akkot mindenki keni?
Megnéztem honlapod, látom a Gébárti tónál akár már a lépcsőn is lemész:-)
Le
Úgy értettem, hogy általában minden nem integrált rendszer elkezd recsegni előbb-utóbb (de még az is csak később/ritkábban). Aluvázban általában előbb mint acélban.
Megjegyzem nem csak az recseghet, hanem akár a lánctányér-csavaroknál is lehet problem, vagy a hajtókar-tengely kapcsolatnál, persze mindkettő megoldható tisztítással.
Az hogy nem tudják leszedni, háát nemtom, olyannal még nem találkoztam, hogy a monoblockba rohad bele a csavar, de előfordulhat, mindenesetre akkor tuti nem zsirozták be összerakásnál.
High5 ->A világ leggyorsabb sportitala
sziasztok
most hoztam el a magic-et a szervízből, több sebből is vérzett:a hajtókart rögzítő csavar mko. belerozsdásodott a tg-be ezért itt gyengíteni, fúrni kellett az anyagot, hogy hozzáférjenek a kattogás pedig azért volt(állítólag) mert gyengén volt rögzítve a monoblok(gyári probléma)
kd.:ettől nem ment tönkre a blok vagy a váz azon része?
Azon én is elgondolkodtam, hogy a Kazinczyban tizenötször annyi a nő, mint nálunk volt... Szal végül is megértelek.:lol1:OFF
Jankó: JAja, de én vagyok a kivétel, több Révais barátom is van, de valamiért mégis inkább a Kazinczyt választottam.. ( pedig jobb helyen voltam a Révai felvételiében - az ő számításuk alapján)
sziasztok
a véleményetek érdekelne az új salamander DSC ről ('08 as modell)
igazából terepen használnám,szikás, föld stb területeken.
vagy szerintetek milyen érne meg ebben a kategóriában?
köszi
Sziasztok!
Az érdekelne, hogy hogyan eshettek '08-as modellek árai ekkorát a '07-es árakhoz képest. Biztos már nektek is feltűnt. Talán egy nálam jobban hozzáértő egyén meg tudja válaszolni.
Egyébként szeretnék belépni a Kelly's tulajdonosok táborába, így erősen fontolgatom egy Exquisite vásárlását. Esetleg ha valakinek lennének tapasztalatai erről a bringáról, azt szívesen venném!
A Kelly's 2004-2005 körül rendkívül jó ár/érték arányú bringákat csinált. Erre hamar rájöttek az emberek, és szaporodott a Kelly's tulajdonosok tábora. A sikeres image-építést aztán áremelések követték, amit nem igazán indokoltak minőségbeli változások vagy fejlesztések. Talán azt gondolták az illetékesek, hogy pár év piaci siker már elég ahhoz, hogy a márkát a felsőbb osztályba tolják. Csak az emberek elkezdték nem érteni az áremelések okát. Most meg gondolom, rájöttek arra, hogy nem jó stratégiát választottak, és következnek az érthetetlennek tűnő árcsökkenések.
De mindez csak az én elképzelésem. Nem ismerem a hátteret, lehet, hogy az árcsökkenés mögött egészen más áll. Mondjuk más gyártó, más anyagok, stb... Mostanában nem követem nyomon a Kelly's életet. Pár éve használtan egy Imagine-t, nem volt vele semmi bajom eltekintve a fordított húzású hátsó váltótól és a megszoríthatatlan karbon nyeregcsőtől. Megbízható, jó minőségű gép volt egy nagyon okosan megtervezett és minőségi vázzal, amit egy cimbim vásárolt meg, és tudomásom szerint a mai napig használja. Akkoriban mozogtam a Kelly's klub (asszem www.kellysklub.hu) köreiben, és köztük sem volt jellemző, hogy gondjuk lett volna a minőséggel. Talán egy-két olcsóbb modellnek volt probléma a monoblokkjával. Ez 3-4 évvel ezelőtt volt így, most nem tudom mi a helyzet. Próbálj érdeklődni a Kellys klubosoknál.
Másfél éve boldog tulajdonosa vagyok egy '06-os Exquisite-nek, eddig csak tisztítanom kellett, meg a láncot olajozni, és egyszer cseréltem az első fékpofákat - tökéletes. Ráadásul nekem nagyon bejött a Dual Control fékváltókar a fordított húzású hátsó váltóval (a két dolog úgy tudom, általában együtt jár).
Egy gondom volt, a gyári külsőm úgy adta meg magát, hogy oldalt kiszakadt, amikor egyszerűen síkon és épp aszfalton mentem. Sebaj, vettem rá Land Cruisereket, amelyekkel tökéletesen elégedett vagyok. A kopásuk minimális, a kerék keskenységéhez képest jól tartanak, még a Dobogókőre is feljutottam vele, természetesen terepen (kb. 1700 kmt mentem vele tavaly). Ahol tolni kellett, az nem rajta múlt...Ja igen, szinte kizárólag terepen használtam túrázásra, monti módjára, és nem vagyok pillekönnyű, de egy szava sem volt ellene.
Ha tárcsaféket is szeretnél később, de tárcsafék nélkülit veszel, akkor a 17,5 méret kihúzva, mivel azon nincs tárcsafékszem, a nagyobbakon viszont igen. Na ezt én megszívtam, de ettől függetlenül szoros érzelmi szálak fűznek a kicsikéhez.
Erre rá is akartam kérdezni a fordított húzású hátsó váltó miatt
A tárcsaféket meg sztem ne sajnáld. Cc-re, maratonra itthon felesleges, hacsak nem mész esőben-sárban sokat. És még nem láttam olyan tárcsaféket, amelyik csendben lett volna
Üdv a klubosoknak. Továbbra is sajnálom hogy Veszprém messze esik Budapesttől...
Írási jogosultságok
Válasz idézettel