Eredeti szerző: feczo
kétféle létezett, 160 milis és 190 vvagy 200 mm-es....
gyári dobozban
azzal lehet csak tuningolni, de inkább add el vmi embernek jó pénzér...
úgyis lesz rá vevő:-D
Eredeti szerző: feczo
kétféle létezett, 160 milis és 190 vvagy 200 mm-es....
gyári dobozban
azzal lehet csak tuningolni, de inkább add el vmi embernek jó pénzér...
úgyis lesz rá vevő:-D
közben érdekességképp találtam olyat, hogy Jagwire 6"-ról 8" adapter IS->ISEredeti szerző: thez
Az mit jelent 3-4eFt ?Eredeti szerző: thez
VIGYÁZAT :scared: lelkes amatőr szerelő
http://feczo.nmi.rulez.org
vagy 5
van sok lúzer, akinek májerfaktor miatt kell
5ér meg veszel zsír kis bowdens deoret, br-M 515-öt.
sokkal jobb tuningalap, volt 200as tárcsával, és fogott mint a hétszentség
nem az adapterre gondoltam
tárcásra
mivel annakv agy 2szer akkora fékfelülete van mint bármi másnak, ezért lelóg a pofa, és a küllőkön fog
így a meglevő silány fékhatás kb 2/3-ára fog csökkenni...
ha megéri, hát...
végy inkább eg yjó, használt, rendes féket.
Meghírdettem, már csak két nyitott kérdés vanEredeti szerző: thez
Ki veszi meg, és ki ad el nekem olyat. Nem nagyon találtam 8"-ot használtan. Ebike-on lattam újat 11 111-ert szettben, bar az csak 6"-os.
VIGYÁZAT :scared: lelkes amatőr szerelő
http://feczo.nmi.rulez.org
jaja, az 6'os
mivel nem gyártották 8'-osban:-D
húúú, nekem nincs tárcsám, de az az rst a világ egyik legkakább fékje volt asszem. Egyik cimbi wheelerjén volt elől-hátul saját karjaival, de az akkori lx V fékem gyári shimano pofával gyalázta fékerőben.
ő mondjuk tárcsát nem cserélt, asszem autószerelőnél ragasztottak fel neki valami betétet, s azzal üzemelt so-so...