Látni & látszani!

[simon23]

Ahoj!
Használ valaki Trelock LS-950-et??
Érdemes megnézni:
http://www.trelock.de/web/de/produkt...LS_950_ION.php

[dartsos]

Ahoj!
Használ valaki Trelock LS-950-et??
Érdemes megnézni:
http://www.trelock.de/web/de/produkt...LS_950_ION.php

Szeritem 125 jóféle eujóért kicsit sok XD
Annyiból már tényeg fel vásárolni az egész kinai piac összes lámpáját XD

[simon23]

..én tavaly megvettem, csak érdekelt, hogy esetleg van-e másnak és mi a véleménye róla.

[dirobi]

Neked milyenek a tapasztalataid?

..én tavaly megvettem, csak érdekelt, hogy esetleg van-e másnak és mi a véleménye róla.

[simon23]

Neked milyenek a tapasztalataid?

Olyan világítást kellett keresnem ami kompromisszumokra épül, a legfontosabb persze a teljesítmény minél olcsóbban. Tavaly a Sigma beharangozta az EVO-t, de szinte sehol nem látom, a Lupin meg b@..ott drága. Egy unalmas napon a neten leltem rá a Trelock-ra, az olvasott információk alapján rögtön megkedveltem, amolyan szerelem első látásra, és hozta az elvárásokat. Öt fokozatban állítható fényerő, max 70Lux, 6-45 ÓRÁS ÜZEMIDŐ!! Mutass olyan lámpát ami ezt tudja 35 ezerért és nincs a lógó vezeték végén még egy akku is. Ugyanis beépített akkuja van, amit USB-n keresztül tudsz tölteni akár PC-n keresztül. Nagyon-nagyon világít, nemcsak téged látnak, de látsz is vele rendesen. Tavaly egyedül száguldoztam a Balcsi körül éjszaka és egy autós megállított, hogy mi a franccal világítok. Nem Ő volt az egyetlen az elmúlt közel egy éve. Egyetlen negatívuma van, nagyon gagyi a felfogatása. Remélem az idén is hű társam lesz és tovább növeli az ázsióját nálam. Csak ajánlani tudom mindenkinek.

[marton]

És ezzel ha bemész éjjel egy erdőbe, akkor is látsz vele tök jól, olyan jó erős ? Az USB töltőről mennyi idő alatt töltöd föl maxra ?
Az, hogy az autósok megállítanak - az nem lehet, hogy azért van, mert nagyon vakítod őket ? Lehet, hogy nagyon magasra van állítva.

[zeezoltano]

Olyan világítást kellett keresnem ami kompromisszumokra épül, a legfontosabb persze a teljesítmény minél olcsóbban. Tavaly a Sigma beharangozta az EVO-t, de szinte sehol nem látom, a Lupin meg b@..ott drága. Egy unalmas napon a neten leltem rá a Trelock-ra, az olvasott információk alapján rögtön megkedveltem, amolyan szerelem első látásra, és hozta az elvárásokat. Öt fokozatban állítható fényerő, max 70Lux, 6-45 ÓRÁS ÜZEMIDŐ!! Mutass olyan lámpát ami ezt tudja 35 ezerért és nincs a lógó vezeték végén még egy akku is. Ugyanis beépített akkuja van, amit USB-n keresztül tudsz tölteni akár PC-n keresztül. Nagyon-nagyon világít, nemcsak téged látnak, de látsz is vele rendesen. Tavaly egyedül száguldoztam a Balcsi körül éjszaka és egy autós megállított, hogy mi a franccal világítok. Nem Ő volt az egyetlen az elmúlt közel egy éve. Egyetlen negatívuma van, nagyon gagyi a felfogatása. Remélem az idén is hű társam lesz és tovább növeli az ázsióját nálam. Csak ajánlani tudom mindenkinek.

10-70 lux és ezt hol és hogyan mérik arról nem szól a fáma szerintem nem volt túl jó vétel szvsz menj el az aldiba és vegyél egy Photon utánzatot 4000ft ért, próbáld ki és utána mond el megérte-e. Nekem még az eredeti van az li-ion aksival, töltővel volt 12000ft azt már sokkaltam, de egy nagyon jól fókuszálható és más célokra is remekül használható lámpa a hozéval, mj 808-al és társaival már össze se mérem.

[simon23]

És ezzel ha bemész éjjel egy erdőbe, akkor is látsz vele tök jól, olyan jó erős ? Az USB töltőről mennyi idő alatt töltöd föl maxra ?
Az, hogy az autósok megállítanak - az nem lehet, hogy azért van, mert nagyon vakítod őket ? Lehet, hogy nagyon magasra van állítva.

Teljesen jól lehet vele látni, mehetsz vele nyugodtan erdőbe, meglepő a fényereje. A beállításnál nem az volt a lényeg, hogy a holdat világítsam, a fénycsóva magam előtt világít az aszfalton. Az ominózus Balaton-körön a kerékpárúton mentem és velem párhuzamosan ment el mellettem egy autó. Elmondása szerint a tükörből látta a fénycsóvát, majd visszafordult, és úgy állt meg. Szóval nem Kiolvasztottam az autójából.:-)
A töltés? Hát őszintén azt nem mértem még, de ha jól emlékszem egy óránál tovább tart.

10-70 lux és ezt hol és hogyan mérik arról nem szól a fáma szerintem nem volt túl jó vétel szvsz menj el az aldiba és vegyél egy Photon utánzatot 4000ft ért, próbáld ki és utána mond el megérte-e. Nekem még az eredeti van az li-ion aksival, töltővel volt 12000ft azt már sokkaltam, de egy nagyon jól fókuszálható és más célokra is remekül használható lámpa a hozéval, mj 808-al és társaival már össze se mérem.

Valóban nem a leírt paraméterek számítanak, sokkal inkább a tapasztalat. Azt sem álltom, hogy pocsék dolgokat árulnak az ALDI-ban. (spec a joghurtjuk nagyon finom:-) ) Az mj lámpákról olvastam jót és rosszat egyaránt, de ott a külön akku mellette. No meg azért az sem mellékes, hogy max fényerőn 6 órát világít. Mutass még a piacon lévők közül ilyen világítási idővel rendelkezőt és természetesen ne legyen külső akkuja. Engem meggyőzött. Szívesen melléteszem az ALDIS-mellé, kíváncsi lennék az eredményre, de lehet, hogy más is. Érdemes lenne közzé tenni. Írd le kérlek annak a lámpának a típusát, jó lenne ha belinkelnél egy képet róla, biz Isten veszek egyet.

[dartsos]

Olyan világítást kellett keresnem ami kompromisszumokra épül, a legfontosabb persze a teljesítmény minél olcsóbban. Tavaly a Sigma beharangozta az EVO-t, de szinte sehol nem látom, a Lupin meg b@..ott drága. Egy unalmas napon a neten leltem rá a Trelock-ra, az olvasott információk alapján rögtön megkedveltem, amolyan szerelem első látásra, és hozta az elvárásokat. Öt fokozatban állítható fényerő, max 70Lux, 6-45 ÓRÁS ÜZEMIDŐ!! Mutass olyan lámpát ami ezt tudja 35 ezerért és nincs a lógó vezeték végén még egy akku is. Ugyanis beépített akkuja van, amit USB-n keresztül tudsz tölteni akár PC-n keresztül. Nagyon-nagyon világít, nemcsak téged látnak, de látsz is vele rendesen. Tavaly egyedül száguldoztam a Balcsi körül éjszaka és egy autós megállított, hogy mi a franccal világítok. Nem Ő volt az egyetlen az elmúlt közel egy éve. Egyetlen negatívuma van, nagyon gagyi a felfogatása. Remélem az idén is hű társam lesz és tovább növeli az ázsióját nálam. Csak ajánlani tudom mindenkinek.

35-ből bőven kijött az agydinamóm első+hátsó világitással, átfűzéssel, mindennel....szóval nekem nem alternativa...és nekem is van 40 lux-om, bár baromira nem a számok számitanak...1m-20m-ig világit, 20 méteren kb 7 méter széles fénycsóvával, és szinte az egész területen egyenletes a fénye...és nemkell töltő, végtelen az üzemideje
És a felfogatások is atombiztosak, csak a lelopástól féltem őket, nehogy valaki felismerje hogy milyen drága...bár az első lámpa konzolját 5-ös acéllal azért hozzátekertem a villához

Ja, és járdán folyton azthiszik hogy robogóval közlekedem vagy valami olyasmivel, a bicikliseket megha hátulról közelitem, akkor már 20 méterről rebbennek széjjel, mert enmtudják hogy miatökömnek van ilyen világitása Lehet ufónak néznek

[simon23]

Dartsos!!
Nem ér összehasonlítani egy aggregátoros és egy battériás pilácsot!! Persze, hogy ütősebb a dinamó egy komoly lámpával. Ebben a konstellációban a súly viszont nem mellékes. Két stílusú kerékpárral nyomulok, egy trekkingen, amin az általad leírt setup még elmegy, de a másik egy outi, ott már fura lenne az agydinamó. Szóval ez is egy szempont volt a választásnál.

[stellaz]

Dartsos!!
Nem ér összehasonlítani egy aggregátoros és egy battériás pilácsot!! Persze, hogy ütősebb a dinamó egy komoly lámpával. Ebben a konstellációban a súly viszont nem mellékes. Két stílusú kerékpárral nyomulok, egy trekkingen, amin az általad leírt setup még elmegy, de a másik egy outi, ott már fura lenne az agydinamó. Szóval ez is egy szempont volt a választásnál.

mondjuk a 70 lux az nagyon soknak tűnik, egy sigma lighster 20 luxot tud hivatalosan, de az már elég erős

az hivatalosan 20 órát tud, és eneloopokkal ebben a hideg, akarom mondani hűvös időben 10-14 órát el is megy a valóságban is, az ára 8 rugó körüli

SIGMA SPORT

mondjuk az is igaz, hogy terepre ezekkel a lámpákkal azért nem érdemes menni (mármint csapatni ezerrel, mert földútra simán jó),mert a súlya miatt elmozdulnak a rázkódásra, ehhez mindenképpen a külön aksis a jobbik szerintem

[scarbantia]

Valaki nem tudja megmondani hogy egy jobb B&M Lumotec lámpa hány LUMENes fényáramot tud?

Élőben még nem láttam ilyen lámpát, kicsit nehezen értem meg, hogy egy agydinamós lámpán mi kerül ennyibe. (25e Ft?) A vetítése szép, amit nem is olyan egyszerű összehozni egyébként, de ezen túl mitől olyan nagy szám?
2,4-3W-ból túl nagy fényt nem lehet kicsiholni...

[Balu1]

Ezt több szemszögből is meg lehet közelíteni annak minden közölt adata nélkül,
illetve fél adatból következtetve.

Egyik használható információt a megvilágítást, a lux értéket megadják a honlapon, 40-60 Lx
tehát az egyik adatunk megvan a számításhoz.

A másik a széttartás. Ezt eddig szinte egyik gyártó adatlapján se találtam, ahol a lux érték szerepelt, pedig enélkül nem lehet számítani, legfeljebb saccolni a területet ha nagyjából tudjuk a széttertást, ill a megvilágított területet ill. azt, hogy milyen távolságból készült a gyári mérés. Szóval még valami adatot kellene tudni

A honlapon a lámpára jellemző közölt adat megvilágítás értéke, forrás: Busch & Muller dynamo bicycle lights

Itt a táblázatot találod amivel át lehet számolni, csak a területet kell megadni, amekkorán megoszlik a fény a gyári méréskor. Ezt ők mindig kihagyják, vagyis általában nem közlik a tesztek, szóval adnak egy pofont a sz..nak. Viszont ha megpróbáljuk megsaccolni a hiányzó adatokat akkor a következő módon számítható tovább: Lux to Lumens/Square Foot Conversion Calculator

Vagyis LUX értéket önmagában hiába adanak meg, az világíthat előre 10 méterre egy méteres körben és világíthat országút szélesen is azosos lux értékkel de jelentősen eltérő lumennel.

A LUX érték ennyire nem mond semmit önmagában a lámpa jellemzőiről. Egy a lényeg, egy pontban valóban ekkora a megvilágítás értéke mint amit megadtak de, hogy mekkora területet jelent, a fény szúró-e vagy panoráma megvilágítás, abból semmit nem tudunk meg a többi adat ismerete nélkül. Persze attól még a megvilágítás értéke egyetlen mért ponton igaz.



Van mégegy saccolásos módszer ahol nem szorulunk rá az adatokkal spóroló gyártóra. Itt azt vesszük alapul, hogy a pill. beszerezhető legjobb led, ill az azt megközelítő gyengébb mekkora fényáramot képes létrehozni 3 Watt teljesítményből.

Számoljunk 100 vagy 150 lumen led hatásfokkal Wattonkén. Az 300-450 lm fényáram körül lehet 3 Watt mellett. Ennél is régebbi leddel már valamivel kevesebb, kb 70-90 lm Wattonként, az 210-270 lm.
Ez már csak a beépített led korszerűségének függvénye.


Ezek persze közelítő saccolt adatok. A ledek teljesítmény felvételének növekedésével
valamelyest csökken az energia fénnyé alakításának hatásfoka.


Mégegy link, kicsit olcsóbban: http://www.bikestore24.hu/diod%C3%A1...-p-127953.html

[scarbantia]

Szia!

Igen, a lux értéket én is láttam de semmi többet. A luxról meg csak a szokásos, hogy "1m magasan lévő 1lm fényáram 1 négyzetméterre 1lux fényerőt biztosít." (piramis)

Igazából csak az ötleted alapján készült MC-E-s lámpám fényerejét próbáltam összehasonlítani ezzel. Mondjuk én 2,4W-al számolnék, mivel a hátsó lámpa általában megesz 0,4W-ot. No meg gondolom a Lumotec esetében van valami egyenirányítás is, tehát az elektronika is kell egyen valamennyit.

Az enyémnek továbbra se tudom a fényerejét kiszámolni, ha jól emlékszem múltkor azt mondtad, hogy 2 chip fényerejével kell számolni. (2-2 villog, nagy frekvencián) Ez esetben 236.5 lm. De ez nekem így elég bizonytalan, elég erős fénye van, mondjuk csak egy elemre kötött XP-G-vel tudtam összehasonlítani, kb 3,1-3,2V-on.

Egyébként Cutternél van az MC-E-nek egy újabb változata, ami már az N sorozathoz tartozik, és 490-550lm-es fénye van 350mA-en a négy chip-nek.

Még az jutott eszembe, hogy a villogáson lehet segíteni két fordítottan bekötött kondenzátorral, vagy mindig ki fognak sülni?
Agydinamónál jobban szempont, azok jobban villognak, mint a hagyományos AXA dinamóm.

[sala]

mondjuk a 70 lux az nagyon soknak tűnik, egy sigma lighster 20 luxot tud hivatalosan, de az már elég erős

az hivatalosan 20 órát tud, és eneloopokkal ebben a hideg, akarom mondani hűvös időben 10-14 órát el is megy a valóságban is, az ára 8 rugó körüli

SIGMA SPORT

mondjuk az is igaz, hogy terepre ezekkel a lámpákkal azért nem érdemes menni (mármint csapatni ezerrel, mert földútra simán jó),mert a súlya miatt elmozdulnak a rázkódásra, ehhez mindenképpen a külön aksis a jobbik szerintem

Én ugyanezt a lámpát használom, tökéletes mindenre!!! Ajánlom mindenkinek

[Balu1]

Még az jutott eszembe, hogy a villogáson lehet segíteni két fordítottan bekötött kondenzátorral, vagy mindig ki fognak sülni?
Agydinamónál jobban szempont, azok jobban villognak, mint a hagyományos AXA dinamóm.

Abban a kapcsolásban nincs dióda, tehát a váltófeszültséget közvetlenül tudnád csak rákapcsolni a kondenzátorra, ami egyik irányban feltöltődik, hogy az ellenkező félperiódusban már ki is süljön és az ellenkező polaritást vegye fel /főleg elkónál brrr/. Ez kondival akkora terhelést jelentene, hogy a ledeknek szinte nem is maradna energia a működéshez, viszont jól beterhelne a generátornak.

A generátor /dinamó/ energiáját különösen jól hasznosítja a led a karakterisztikája miatt, azért jók ezek.

[sala]

irigylem azokat, akik az egyenáramon túl is tudnak gondolkodni

[scarbantia]

Még esetleg más kötésben lehetne gondolkodni két kondival, záró irányban védő diódával és ledekkel, de most inkább még nem mondom, nehogy hülyeséget beszéljek. Majd átgondolom még.

Annyira nem fontos, ha bonyolult, akkor nem töröm magam rajta, csak eszembe jutott, hátha van valami egyszerű megoldás, amivel lehet finomítani a dolgon.
Egyébként nekem egyáltalán nem zavaró(gyakorlatilag nincsen látható villogás), és bevallom, agydinamón sem próbáltam még ki, de a múltkor egy halogén lámpát próbálgattam agydinamón, és az 5-10km/h-ig elég látványosan villogott, tehát LED-el még zavaróbb lenne.

[Balu1]

Nos, én meg azokat irigylem akik a mechanikában jók.

[dartsos]

Annyira nem fontos, ha bonyolult, akkor nem töröm magam rajta, csak eszembe jutott, hátha van valami egyszerű megoldás, amivel lehet finomítani a dolgon.
Egyébként nekem egyáltalán nem zavaró(gyakorlatilag nincsen látható villogás), és bevallom, agydinamón sem próbáltam még ki, de a múltkor egy halogén lámpát próbálgattam agydinamón, és az 5-10km/h-ig elég látványosan villogott, tehát LED-el még zavaróbb lenne.

Nekem CYO R/T-m van, 40 Lux-os verzió.
A vetitése elég jónak mondható szerintem, a led pontos tipusát nemtudom megmondani, de asszem 1.25W-os van benne(egy másik fórumon olvastam, aki szétszedte).
A villogása 26-os kerékben 10km/h-nál teljesen megszünik, és addigse vészes...ha 5-tel megyek, akkor max a fényerő kevesebb, de nem villog látványosan.
Az enyém világit a kerék elé is, tehát 1 méterrel előttem már van fény, és helyes beállitás esetén töksötétben 25 métert visz el kb. Trapézosan növekszik a megvilágitott terület nagysága, 25 méterrel előttem kb 7 méternyi széles területet világit meg, és a teljes területen majdnem egyenletes a fénye. Középen van koncentráltabb fénye, de tényleg szépen terit.
Lumenekről meg luxokról nem tudok nyilatkozni, nem értek hozzájuk XD